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	<title>Comentarios en: Huella Sonora</title>
	<link>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/</link>
	<description>Bitácora sobre control aéreo</description>
	<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 18:51:13 +0000</pubDate>
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		<title>Por: VecToreador</title>
		<link>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-21</link>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 19:00:05 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-21</guid>
					<description>Pues reizentolo, aquí tienes la oportunidad perfecta para publicarlo, en este blog.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues reizentolo, aquí tienes la oportunidad perfecta para publicarlo, en este blog.
</p>
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		<title>Por: KonTroll</title>
		<link>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-20</link>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 18:27:22 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-20</guid>
					<description>El enlace ya funciona. Gracias por avisar.

K.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El enlace ya funciona. Gracias por avisar.</p>
<p>K.
</p>
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				</item>
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		<title>Por: reizentolo</title>
		<link>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-19</link>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 17:31:18 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-19</guid>
					<description>Las cosas no siempre son como parecen. Lo más &quot;sonado&quot; últimamente es el tema del ruido en el aeropuerto de Barcelona. Hace así como un año y medio me puse en contacto con algunos controladores del ACC Barcelona para contrastar la información que emanaba desde LEBL respecto al ruido y el papel que jugaba GaváMar ( plataforma vecinal). 
Intenté publicar un artículo llamado &quot;Cara y cruz&quot; en ATC Magazine al respecto pero fue imposible, algún iluminado entendió que aquellas líneas podrían incitar , ni más ni menos, que al cisma sindical. Una gilipollez dicha por un tipo, que me resulta dificil de definir, pero con cierto predicamento en el staff sindical.
18 meses más tarde AENA ha cumplimentado punto por punto los requerimientos, peleados judicialmente, por dicha asociación ..entre ellos el nuevo by pass, el nuevo ILS y la nueva configuracion....todo aquellos que resultaba &quot;causa belli&quot; para algunos torreros de Barna.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Las cosas no siempre son como parecen. Lo más &#8220;sonado&#8221; últimamente es el tema del ruido en el aeropuerto de Barcelona. Hace así como un año y medio me puse en contacto con algunos controladores del ACC Barcelona para contrastar la información que emanaba desde LEBL respecto al ruido y el papel que jugaba GaváMar ( plataforma vecinal).<br />
Intenté publicar un artículo llamado &#8220;Cara y cruz&#8221; en ATC Magazine al respecto pero fue imposible, algún iluminado entendió que aquellas líneas podrían incitar , ni más ni menos, que al cisma sindical. Una gilipollez dicha por un tipo, que me resulta dificil de definir, pero con cierto predicamento en el staff sindical.<br />
18 meses más tarde AENA ha cumplimentado punto por punto los requerimientos, peleados judicialmente, por dicha asociación ..entre ellos el nuevo by pass, el nuevo ILS y la nueva configuracion&#8230;.todo aquellos que resultaba &#8220;causa belli&#8221; para algunos torreros de Barna.
</p>
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		<title>Por: VecToreador</title>
		<link>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-18</link>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2007 15:50:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.contactoradar.com/2007/06/15/huella-sonora/#comment-18</guid>
					<description>El enlace no funciona, compi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El enlace no funciona, compi.
</p>
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